Корзина
2 отзыва
+380672301179
Что такое шкворня
Контакты
ТРАКС1 ТОВ
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38067230-11-79
+38067505-72-20
+38067409-26-16
+38067230-25-11
Александр Николаевич
УкраинаКиевул. Стройиндустрии 9, офис 10801013
558333040Trucks1Ltd
Карта

Что такое шкворня

Что такое шкворня

Шкворень — это ось вращения рулевых колес.

Шкворень, устар. Шворень (англ. Kingpin, нем. Königszapfen, польск. Sworzen) — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства.
Во времена конных экипажей «шворнем», или «шкворнем» называли стержень или болт, «на коем ходит передок всякой повозки», то есть — через который к повозке крепилась поворотная ось передних колес.
В тепловозах, электровозах и вагонах используют шкворень с вертикальной осью для соединения колесных тележек между собой и с рамой машины.
На автомобиле в своем изначальном варианте это была вполне реальная ось в виде стержня из закаленного металла, при помощи которого несущий ступицу и колесо поворотный кулак крепился к подвеске.
Начиная с пятидесятых годов XX века на легковых автомобилях шкворень в виде самостоятельного элемента подвески передних колес стали постепенно заменять на шаровые шарниры, которые соединяли поворотный кулак с рычагами подвески и обеспечивали благодаря наличию двух степеней свободы как ее ходы сжатия и отбоя, так и поворот управляемых колес.

Угол продольного наклона шкворня.
Шаровые шарниры герметичны или полугерметичны, поэтому либо не требуют смазывания вообще, либо допускают его намного реже по сравнению с негерметичными обычными поворотными шарнирами. К началу-середине шестидесятых годов шкворни оставались преимущественно в подвесках грузовиков, пикапов, а также редких легковых моделей, ориентированных на работу с большими нагрузками или в тяжелых дорожных условиях — например, на некоторых спорткарах и «жестких» внедорожниках, австралийских автомобилях марки Holden и советских марки Волга, где они применялись из-за большей живучести. Кроме того, зависимая передняя подвеска с цельной балкой моста практически всегда имеет шкворни по конструктивным причинам.
Тем не менее, слово «шкворень» продолжает широко употребляться, обозначая теперь уже не реальную, а конструктивную ось поворота колеса. Например в случае подвески на двойных поперечных рычагах это ось, соединяющая центры обоих ее шаровых шарниров.
Для ходовых качеств автомобиля очень важную роль играет такой параметр, как углы наклона шкворня — продольного (кастер) и поперечного.

Менеджеры ТРАКС1 помогут подобрать шкворни для грузовых автомобилей MAN, DAF, Renault Trucks, Iveco, Scania, Volvo, Mercedes Atego/Actros

facebook twitter

Большая Советская Энциклопедия.